1.燃油燃?xì)忮仩t熱控系統(tǒng)分類(lèi)(1)電動(dòng)儀表組合系統(tǒng)電動(dòng)儀表系統(tǒng)主要由繼電器、時(shí)間繼電器、程序繼電器等組成程序控制和聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng);由電動(dòng)單元組合儀表或數(shù)字和智能系列儀表、測(cè)量顯示儀表、聲光報(bào)警儀表等組成監(jiān)視和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。電動(dòng)儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)成熟、價(jià)格便宜,但難以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)冗余、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳,維護(hù)也比較困難,更難以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)控制方法。電動(dòng)儀表系統(tǒng)主要用于小型鍋爐,但電動(dòng)單元組合儀表用于閉環(huán)調(diào)節(jié)的應(yīng)用案例逐年減少,幾乎被智能多功能儀表所替代,下面各節(jié)所提到的電動(dòng)單元組合儀表僅僅是想利用業(yè)界熟悉并在那個(gè)年代廣泛使用的系列儀表組合來(lái)說(shuō)明調(diào)節(jié)系統(tǒng)的原理和構(gòu)成(2)可編程序控制系統(tǒng) 可編程序控制系統(tǒng)的核心是可編程序控制器( PLC)??删幊绦蚩刂破髯畛鯊V泛應(yīng)用于邏輯控制,20世紀(jì)90年代起又增加了過(guò)程控制的能力,使可編程序控制器在過(guò)程控制領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣。
燃油燃?xì)忮仩t房熱控的基本要求 1.燃油燃?xì)忮仩t的主要特點(diǎn)燃油燃?xì)忮仩t與層燃燃?xì)忮仩t的主要區(qū)別在于燃燒系統(tǒng)不同,主要表現(xiàn)在燃料性質(zhì)和燃燒方式不同。燃油燃?xì)忮仩t的燃燒系統(tǒng)具有如下兩大特點(diǎn):1)若燃燒過(guò)程控制不當(dāng),爐膛中可形成大量可燃混合氣,當(dāng)混合氣爆燃時(shí),可能會(huì)引起爐膛爆炸,造成重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡事故。2)燃油燃?xì)忮仩t的燃燒方式為空間燃燒,燃燒速度較快、負(fù)荷響應(yīng)迅速。2.燃油燃?xì)忮仩t的自控要求與燃油燃?xì)忮仩t燃燒系統(tǒng)相適應(yīng),對(duì)燃油燃?xì)忮仩t的自控系統(tǒng)有如下基本要求:(1)可靠的系統(tǒng)配置為防止燃油燃?xì)忮仩t發(fā)生爆炸事故,在設(shè)計(jì)燃油燃?xì)忮仩t自控系統(tǒng)時(shí),必須優(yōu)先考慮系統(tǒng)的可靠性,必要時(shí)可采用將保護(hù)系統(tǒng)與檢測(cè)控制系統(tǒng)分開(kāi)設(shè)置的設(shè)計(jì)方式。在選用微機(jī)控制系統(tǒng)時(shí),有必要采取配置必需的后備手控和重要參數(shù)的雙重指示等措施來(lái)提高控制和保護(hù)系統(tǒng)的可靠性。(2)嚴(yán)格的程序控制燃油燃?xì)忮仩t的起動(dòng)、停爐應(yīng)采用程序控制,在起停過(guò)程中嚴(yán)格檢測(cè)燃料系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)及火焰監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以避免在起停爐過(guò)程中發(fā)生故障。(3)及時(shí)的報(bào)保護(hù)應(yīng)根據(jù)具體情況,選用以下與燃燒系統(tǒng)有關(guān)的報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)項(xiàng)目:1)鍋筒水位越限報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)。2)鍋筒壓力超壓(熱水鍋爐出水溫度超溫)報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)。3)熄火聯(lián)鎖保護(hù)。4)低油壓聯(lián)鎖保護(hù)(燃油鍋爐)。5)高油溫聯(lián)鎖保護(hù)(燃油鍋爐)。6)低油溫聯(lián)鎖保護(hù)(燃油鍋爐)。7)低燃?xì)鈮毫β?lián)鎖保護(hù)(燃?xì)忮仩t)8)高燃?xì)鈮毫β?lián)鎖保護(hù)(燃?xì)忮仩t)。9)風(fēng)壓低聯(lián)鎖保護(hù)。10)燃燒器法蘭限位開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖。11)可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警。12)地震聯(lián)鎖保護(hù)。(4)快速的系統(tǒng)響應(yīng)當(dāng)燃油燃?xì)忮仩t運(yùn)行中火焰異常燃滅時(shí),要求自控系統(tǒng)應(yīng)迅速切斷燃料供應(yīng),防止燃料進(jìn)入爐膛,因而要求自控系統(tǒng)有足夠快的響應(yīng)速度。(5)聯(lián)動(dòng)的負(fù)荷調(diào)節(jié)當(dāng)燃油燃?xì)忮仩t負(fù)荷變化時(shí),燃料調(diào)節(jié)的響應(yīng)速度比送風(fēng)系統(tǒng)的響應(yīng)速度快。當(dāng)負(fù)荷突然增大時(shí),燃油增加速度大于相應(yīng)空氣量的增加速度,造成燃燒不充分,產(chǎn)生黑煙;當(dāng)負(fù)荷突然減小時(shí),燃油減少速度快,造成排煙含氧過(guò)高。對(duì)于位式控制的小鍋爐,燃燒的增減更應(yīng)與風(fēng)量的增減相匹配,否則可能造成熄火。因而在設(shè)計(jì)自控系統(tǒng)時(shí),應(yīng)考慮燃燒與空氣同步調(diào)節(jié)。(6)現(xiàn)場(chǎng)儀表的防爆對(duì)于燃?xì)忮仩t自控系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)儀表應(yīng)選用防爆型儀表。
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