“方快”鍋爐依托自身在工業鍋爐和自動控制方面的產品與技術優勢,利用先進的物聯網技術、移動互聯技術、云計算技術、大數據技術和智能控制技術與熱源、熱網、熱用戶高度集中而形成智能云端管控中心,真正實現了工業鍋爐智能化。“方快”鍋爐遠程監控系統,提高了鍋爐運行效率;“方快”鍋爐云服務平臺,讓鍋爐學會思考;“方快”鍋爐大數據,讓鍋爐云服務平臺擁有“超強大腦”;“方快”鍋爐的實時監控,讓鍋爐問題無處可藏;“方快”鍋爐400服務系統,讓服務更方便,更快捷。
朔州市哪有賣燃氣鍋爐檢查前的準備工作停火使鍋筒和煙道緩慢冷卻;打開鍋爐筒上所有的人孔和聯箱手孔;放掉燃氣鍋爐和鍋筒內的水;對鍋爐的燃燒室、鍋筒、煙道、管道等進行徹底的清掃;對蒸汽管道進行清掃并除去水銹和水垢;修理或更換人孔的端蓋;準備好安全燈、手電筒、實驗棒、工具等。燃氣鍋爐燃燒器是鍋爐的重要部位,主要有控制系統和燃燒系統組成,問題容易出在控制柜上,1.能夠正常點火但著火幾十秒鐘后自行熄滅這種故障現象的典型原因是燃燒器配件的火焰傳感器臟污。火焰傳感器是一個光敏電阻當受光照射時其自身電阻值下降呈低阻抗狀態當無光照射時電阻值上升呈高阻抗狀態。燃燒器中的控制器根據火焰傳感器的電阻值來判斷燃燒過程是否持續若燃燒停止火焰傳感器呈高阻抗則立即停止供油以防止未燃燒的柴油積存。火焰傳感器探頭位于燃燒器的風道內,由于冒黑煙、回火、送風塵土等原因其表面很容易臟污從而失去感光功能。檢查傳感器探頭,必要時用酒精或清洗劑清潔其表面。2.著火正常但排氣煙色不正常噴入燃燒器的柴油是一邊混合一邊燃燒的當送風量合適時霧化CO2和水蒸氣排氣是無色的。當送風量不足時會造成柴油不完全燃燒生成CO和碳粒從而出現排氣冒黑煙現象。但如果進風量過大強大的風力可能會把來不及燃燒的油霧吹走,形成白色煙霧排出。排氣冒黑煙的常見原因是燃燒的進風門開度過小,冒白煙的見原因是進風門開度過大,這兩種情況均應重新調整進風門。調整時可一邊觀察排氣煙色一邊調節風門的開度直到排氣煙色接近于無色。排氣冒黑煙還有一種原因是柴油霧化不良,油霧中含有較大的液滴,不能與空氣充分混合由于局部燃燒不完全而產生黑煙。造成柴油霧化不良的原因有:1)噴嘴老化或堵塞使其霧化量能力嚴重下降;2)油泵出油壓力過高或過低。油泵壓力過低則噴嘴出油壓力低當然霧化效果差,但油泵出油壓力過高,也會造成噴油壓力低。這是因為,油泵的輸油量與輸油壓力是成反比的,油壓過高,出油量必然降低由于噴嘴的量孔是不變的所以噴嘴兩端的壓力差減小,造成噴油,常伴有冒黑煙現象,這是因為供油霧化不良。可根據排氣煙色對油泵的出油壓力進行調節,順時針擰動調壓螺釘壓力升高出油量下降;反之壓力下降出油量上升。油泵壓力的正常范圍是0.98~1.18MPa,使用中不可隨意調節。3.火焰不穩定常常滅火后又自動重燃這種現象一般是燃料供應不足造成的。燃燒器工作時若柴油供給不及時斷油后必然導致滅火。滅火后火焰傳感器呈高阻抗狀態,控制器指令停止噴油,并預吹風約10s,后開始噴油若能建立起燒器重新點燃。若開始噴射后柴油仍供應不上不能正常點火則延時約10s后控制器自動采取措施停止噴油和點火,送風電機也停止工作并點亮紅色警告燈。等待1~2min后,熱延時結束,可人工將紅燈復位,自動開始下一次點火過程。當燃油供給不足時,隨著火焰的忽強忽弱,燃燒器中常伴有“呼哧、呼哧的聲音。這時供油管道內的液可能伴有氣泡使噴油壓力不穩燃燒也就不穩定。另外當油管內有氣泡存在時,油泵的運轉阻力會隨之忽大忽小,因此出現前述的“呼哧、呼哧的聲音。當著火不穩時也常伴有冒黑煙現象,這是因為供油不足時油壓建立不起來,使柴油霧化不好不能完全燃燒。造成著火不穩的常見原因有:1)吸油管漏氣吸油時外部空氣隨之進入油管內形成氣泡;2)吸油管狹窄、堵塞、壓癟,使油路不暢柴油供應不足;3)供油系統濾網(包括吸油管進口濾網、柴油濾芯、油泵濾網等)堵塞。冬季經常出現的情況是供油系統堵塞,因為氣溫低時柴油的流動性差,易析出蠟質,堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網、噴嘴濾網等,使供油系統不暢通,造成著火不穩或滅火。若車間內溫度較低,可用烘燈對供油管路進行加熱,重點加熱油泵、濾芯等部位,點火困難時可對進風門進行烘烘以預熱進風。4.燃燒器不著火燃燒器的點火與內燃機的點火類似有兩個最基本的條件,一是要有霧化良好的柴油,二是要有高壓火花。前者要求柴油泵供油量充足,噴油嘴前后能建立起穩定的噴油壓力差,形成精細的油霧,點火期間送風量宜小,防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點火能量,兩點火電極間隙在3~5mm,且兩電極間絕緣良好,火花能順利跳過電極間隙點燃柴油油霧。燃燒器不著火一般有以下幾種原因:1)燃燒器噴油嘴不噴油,可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況,正常泵油時應有油柱向外噴出。噴油嘴不噴油還有一種原因,就是斷油電磁閥沒通電。當斷油電磁閥失電時,即便油泵正常運轉,高壓端也不會向噴油嘴供油,只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許柴油噴出,其目的是防止爐膛內原來積存的柴油遇明火時爆燃。正常情況下,點火時燃燒器先進行預吹風,吹凈燃燒室內的殘余柴油,然后再噴油點燃。預吹風階段盡管油泵電機運轉,但斷油電磁閥不通電,油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止,不能通往噴油嘴。2)沒有點火高壓點火變壓器通電后,產生約8KV的高壓,該電壓擊穿電極間隙,產生強烈的火花,點燃柴油油霧。當火焰穩定燃燒后,不再需要電火花點火,火焰傳感器將火焰狀態信息送至控制器,停止點火變壓器的工作。不產生高壓火的原因,一是點火變壓器沒有通電(可能是供電線路或控制器內的繼電器接觸不良);二是兩點火電極間由于積碳而絕緣不良,高壓被泄漏,沒有產生放電火花。點火電極間的距離應為3mm左右,點火電極距噴嘴前端面的距離約為5~7mm,兩電極間必須絕緣良好。3)燃燒器油泵壓力低,油泵經長期使用磨損后,其最高壓力會逐步下降,造成噴油霧化不好,難以點燃,著火后冒出大量濃煙,火焰不穩,調節油泵壓力也無濟于事。噴嘴老化,造成霧化不良的情況與此相似。
鍋爐檢查工作說明與其專業術語的了解:鍋爐的檢查工作,主要是由哪些構成的?以及,在這一大的方面上,包含了哪些具體內容,以及相關的疑難問題?這些,都是大家感到困惑的地方,因此下面,來詳細回答,希望大家能從中獲取些新知識。1.在超臨界壓力鍋爐中,是否需要設置汽包?鍋爐中的超臨界壓力鍋爐,其是不需要設置汽包的。因為,在這一種鍋爐中,其工質都是為水,而且,在這一個壓力和溫度下,水與蒸汽之間的轉換,在汽化潛熱上是為零,即為,其是不存在兩相區的。所以,水變成蒸汽是一連續過程,并且是以單向形式來進行。因此,其是不需要設置汽包的。2.鍋爐檢查工作,主要是由哪些構成的?鍋爐的檢查工作,其主要的,是包括了外部檢驗、內部檢驗以及水壓試驗。對于其外部檢驗,其是可以在鍋爐運行過程中來同時進行的。其的具體內容,則是為人孔、手孔與檢查孔的檢查,是否有漏水等現象。以及,對于汽、水閥門和管道等的狀況檢查。還有,即為輔助設備運行狀況的檢查。
采暖爐防止發生管壁超溫現象的措施有哪些?采暖爐防止發生管壁超溫現象的措施有哪些?為了防止發生管壁超溫現象,首先應從減少過熱器及再熱器的熱偏差著手積極開展燃燒調整,防止火焰直接沖刷管屏或尾部煙道發生可燃物在燃燒;健全吹灰制度,防止因積灰或結渣引起的受熱不均現象。采取提高蒸汽品質的措施,以減少受熱面內的結垢;嚴格控制氣溫,防止發生氣溫超限事故;機組發生事故時,應迅速、果斷地按規定要求進行處理,防止由于處理不當或不及時而造成過熱器或再熱器受熱面的超溫和損壞。
蒸汽鍋爐在停爐檢修的時候需要做哪些工作
蒸汽鍋爐帶有一定壓力,屬特種設備的范疇,在運行一段時間(3個月、半年、一年等)后,需要進行維修和保養工作,在保養及安全檢查時應注意哪些事項?就由方快鍋爐為大家分享一下。
1、檢修工作前應觀察環境是否具備工作條件,不具備條件應通知值長并向上級領導匯報,停爐后方可工作。
2、檢修工作前,通知運行員切斷水、電、汽源并由專人掛牌。
3、檢修中應把工具、各種材料、配件放置好,防止掉入設備、管道或爐膛里邊。
4、進入爐膛、煙風道等空間作業時通風條件應良好,溫度降至工作溫度方可進入工作。
5、工作完畢后,檢查是否工具、材料、配件齊全,防止遺留在爐膛等空間里邊。
6、工作完畢后,專人摘牌,驗收合格后方可離開工作現場。
7、將檢修結果匯報值長,并做好檢修記錄。
蒸汽鍋爐的維護和保養會直接影響到設備的使用年限和穩定性,是需要大量蒸汽用于生產作業的企業單位值得注意的事情,做好檢修保養,才能確保蒸汽鍋爐保持正常運行。
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