培訓期間,安排學員參觀集團呼叫中心、研發中心、生產車間等,學員們表示,通過這次培訓參觀,對方快集團的企業文化、精益化管理、員工職業素養有了深刻認識,對方快集團技術研發投入、產品質量把關、售后服務建設有了系統了解。學員們表示,通過此次參觀學習,對方快集團有了全新的認識,并且對方快的產品更加信賴,這種培訓參觀活動非常好,希望集團能堅持辦下去。安全運行培訓周活動是方快集團服務用戶的又一形式,集團將融合多種線上線下服務形式,堅持方便快捷的服務理念,為用戶提供最優質的服務。
1工程概況建設地點:成都簡陽蘆葭鎮.建筑面積.69萬m2.建筑高度:屋面最高點45m.建筑層數:地下2層(局部),地上4層.建筑功能:地下2層為APM(自動旅客捷運系統)站臺;地下1層為管廊;地上1層為站坪層;2層T1為到達及中轉層,T2為到達及候機層;3層T1為候機層,T2為商業區;4層均為出發層,4層夾層為餐飲區.建設標準:綠建三星.2冷熱源設計按機場的整體規劃,能源站建于航站樓外,同時服務于航站樓、綜合換乘中心、航空城商業建筑等.根據不同空調末端的需求,為提高能源利用效率,空調冷源采用雙冷源系統,常溫冷源采用離心式冷水機組加水蓄冷系統,高溫冷源采用高溫離心式冷水機組;空調熱源采用低氮型冷凝式熱水鍋爐,回收煙氣余熱,提高鍋爐運行效率。
為分析某電廠1000MW鍋爐機組的雙密封回轉式空氣預熱器漏風問題,建立局部流體仿真模型.通過理論計算和仿真模擬相結合的方法分析了密封間隙對回轉式空氣預熱器內部流場壓力分布、密封壓差及漏風率的影響,并針對"三密封"特殊時刻下的流場壓力及漏風率變化做了研究.結果表明,密封間隙從2mm到8mm的變化過程中,密封片受到的最大壓差小于7000Pa;為使空預器漏風率小于5%,其漏風間隙需要控制在3mm以內;"三密封"時刻下的漏風率達到了最小值,為3.98%.經過分析總結,為密封片的載荷計算及密封片的改進提供一定的參考。
《方案》明確要求,南京市將深入實施產業減煤,加大低效落后產能淘汰和過剩產能壓減力度,加快落實化工行業整治提升,加快落實南鋼、梅鋼煉焦產能逐年退出工作,加快淘汰煤電落后產能,有序推進水泥熟料產能退出。
該成品本身沒什么問題,主要原因在于國內的水質太差,硬度高,顆粒及雜質多,造成其夾套中形成大量的水垢堆積,難以清理。也由于國內的燃氣(含硫化物高)和空氣(PM爆表)質量較差,煙氣換熱腔內的肋筋翅片(翅針)容易聚集黏連大量的堵灰和酸性物質。最大的問題還在于其互相錯位的、縱橫交錯的肋筋翅片(翅針)設計,基本無法清理。曾有某廠商設計過異型(鋸齒)鋼絲刷,但清理效果非常有限,短則一年、長則兩年,換熱效率大幅降低,只能報廢。白色物為堵灰、酸性物質和積碳的混合物。也由于雜質板結,造成加熱不均和應力變化,部分肋筋已經斷裂。4、306不銹鋼主熱交換器介紹:
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