冷凝部分采用空預器與節(jié)能器雙結合的設計。節(jié)能器內部采用新型技術的換熱元件——羽翼管代替翅片管,同體積下增加了5倍換熱面積,煙氣中的汽化潛熱部分被充分吸收,有效利用燃料熱能,節(jié)能能源的同時提升了鍋爐使用效率。空預器通過空氣與煙氣對流換熱進一步吸收煙氣潛熱,并且空預器加熱后的空氣通過連接管直接送入燃燒器,為燃料提供暖風,從而提高燃燒效率。本次展會中方快帶來的“歐睿”系列鍋爐引來大量客戶,得到客戶好評無限。在此,方快鍋爐全體員工預祝展會取得圓滿成功。
燃油工業(yè)用1噸燃氣鍋爐價格自動化程度較高,運行成本比燃煤要高,占地面積較小,要求操作人員較少;同時燃氣鍋爐環(huán)保系數(shù)非常高,是我國未來主要推薦使用的燃料設備。
但由于國內的水質問題,如此細的管徑極易造成管內結垢,甚至堵死。并且由于其并聯(lián)的方式(如采用接口串聯(lián)的方式,中間接口過多,內表面不平滑,更容易結垢,且還需考慮膨脹、漏水等問題),特別容易造成其中一個單元發(fā)生結垢現(xiàn)象,然后這個單元是越結垢越容易結垢,越容易結垢就越結垢,所有的雜質都會在多次循環(huán)后堵在這個單元中。且由于其他三個單元在該單元被堵后,仍然可以正常走水,所有該單元的結垢現(xiàn)象就非常不容易被發(fā)現(xiàn),壁掛爐也不會提示報警。直到該單元由于長期干燒漏水,引發(fā)故障,用戶才會知曉,但為時已晚,無法維修,只能整體更換。
立式屏式過熱器可通過支撐或支吊上部集箱的方式將過熱器重量傳給構架。屏與屏之間用連接管保持間距。每片屏上各管的間距可用包扎管(見圖6-34)和定距板加以保證。
從鍋爐使用的燃料來看,天然氣使用密封的管道運輸,用戶在使用鍋爐時,只需要搭建好連接管道,并按照操作說明進行開啟和停運工作,即可完成鍋爐的運行,既方便又安全。
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