燃?xì)忮仩t排氣筒投資環(huán)評(píng)報(bào)告 注重人才引進(jìn)保證研發(fā)實(shí)力

為分析給水溫度變化對(duì)火電機(jī)組煤耗和汽溫的影響,進(jìn)而指導(dǎo)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行.基于微分理論、熱力學(xué)方法和能量守恒原理,構(gòu)建了火電機(jī)組給水溫度變化對(duì)煤耗率和汽溫特性影響的數(shù)學(xué)模型.以某電廠1臺(tái)600MW機(jī)組為例,選取2個(gè)不同工況進(jìn)行計(jì)算.計(jì)算結(jié)果表明:隨著給水溫度的增大,排煙溫度升高,鍋爐熱效率下降,汽輪機(jī)熱耗率降低,而機(jī)組的發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率減小.此外,給水溫度升高,在發(fā)電功率一定的情形下,機(jī)組的過熱蒸汽溫度和再熱蒸汽溫度降低.該模型計(jì)算量小,精度高,能夠準(zhǔn)確反映給水溫度變化對(duì)鍋爐熱效率、汽輪機(jī)熱耗率、機(jī)組煤耗率及汽溫特性的影響,可為火電機(jī)組節(jié)能降耗的實(shí)施提供理論參考依據(jù)。

針對(duì)鐵路及其多式聯(lián)運(yùn)液化天然氣罐式集裝箱,對(duì)其靜態(tài)蒸發(fā)率進(jìn)行了理論計(jì)算,在理論計(jì)算中引入了溫度修正系數(shù)k1來考慮裝載LNG介質(zhì)時(shí)對(duì)液氮溫區(qū)下絕熱層比熱流的影響,同時(shí)引入了結(jié)構(gòu)修正系數(shù)ks來考慮結(jié)構(gòu)和深冷下罐體收縮對(duì)支撐部位熱傳導(dǎo)的影響,采用液化天然氣作為介質(zhì)開展了靜態(tài)蒸發(fā)率試驗(yàn)測(cè)試,綜合測(cè)試結(jié)果對(duì)理論計(jì)算模型進(jìn)行了驗(yàn)證,在此基礎(chǔ)上開展了相關(guān)關(guān)鍵參數(shù)對(duì)LNG罐式集裝箱靜態(tài)蒸發(fā)率的影響分析研究。

室內(nèi)燃?xì)忮仩t排氣筒投資環(huán)評(píng)報(bào)告管道嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)應(yīng)契合下列要求：①低壓燃?xì)忮仩t管道實(shí)驗(yàn)壓力為規(guī)劃壓力且不小于5kPa，在實(shí)驗(yàn)壓力下，穩(wěn)壓不少于30min，并用發(fā)泡劑查看悉數(shù)接頭，無滲漏、壓力計(jì)量設(shè)備無壓力降為合格。當(dāng)實(shí)驗(yàn)體系中有不銹鋼波紋軟管、鋁塑復(fù)合管、耐油膠管、覆塑銅管時(shí)，實(shí)驗(yàn)壓力不小于1h，除對(duì)各密封點(diǎn)查看外，還應(yīng)對(duì)包覆層端面是否有滲漏現(xiàn)象進(jìn)行查看。②中壓以上燃?xì)忮仩t管道實(shí)驗(yàn)壓力為規(guī)劃壓力且不小于0.1Mpa。在實(shí)驗(yàn)壓力下，穩(wěn)壓不少于2h，并用發(fā)泡劑查看悉數(shù)接頭，無滲漏、壓力計(jì)量設(shè)備無壓力降為合格。

工業(yè)廠鍋爐除垢方法有哪些：工業(yè)廠鍋爐除垢方法有哪些？對(duì)于工業(yè)廠的鍋爐來說，運(yùn)行一段時(shí)間都是要進(jìn)行除垢的工作的，如果不及時(shí)的除垢，對(duì)于工業(yè)鍋爐的正常的運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生很大的影響的。清除鍋爐水垢的方法，主要有機(jī)械除垢和化學(xué)除垢兩種。機(jī)械除鱗是由人民直接進(jìn)入滾筒內(nèi),平鏟或受熱面管清潔劑去除規(guī)模。但此種方法勞動(dòng)強(qiáng)度大,易損壞傳熱面,增加傳熱面的粗糙度,清除不徹底,已較少使用。化學(xué)除垢常用的是堿煮法和緩蝕鹽酸清洗兩種，采取何種清洗方法應(yīng)根據(jù)結(jié)垢層的種類來定。堿煮法是在爐內(nèi)投放純堿（Na2CO3）、火堿（NaOH）或磷酸三鈉，在正常工作壓力下進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間煮爐。

對(duì)于中壓鍋爐，其過熱器系統(tǒng)也比較簡(jiǎn)單，過熱器亦為純對(duì)流式，但所處的煙溫較高（900-950℃），且通常為兩級(jí)布置，蒸汽在兩級(jí)之間通過中間集箱進(jìn)行混合，以減小熱偏差。也有再進(jìn)行左右交叉的以進(jìn)一步減小熱偏差。

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